| 標(biāo)準(zhǔn) | 行標(biāo) |
|---|---|
| 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 工作溫度 | 常溫 |
| 類型 | 普通灰鑄鐵 |
| 連接形式 | 對(duì)夾 |
| 牌號(hào) | HT200 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) |
| 適用范圍 | 通用 |
| 用途 | 其他 |
| 是否庫存 | 是 |
| 品牌 | 河北鑫盛源機(jī)械 |
| 含鐵量 | 0.98 |
| 加工周期 | 7天 |
| 特種鑄造種類 | 實(shí)型鑄造 |
馬路墩也叫護(hù)欄底座,，馬路墩安全設(shè)施是公路上不可缺少的基本設(shè)施,，對(duì)發(fā)揮公路的效能,、預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。馬路墩自從高速公路在我國(guó)開始大量修建以來,，人們對(duì)于安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)也有了很大的提高,。我國(guó)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國(guó)的特色，由于我國(guó)人口眾多,，土地寶貴,，高速公路邊坡取值較陡，也**是說相對(duì)的增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性,，在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū),，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線通道較多,，這**意味著要抬高路堤高度,，從而也增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性。除了路堤高度較高,、邊坡較陡之外,，中央分隔帶、路緣帶,、路肩等寬度與國(guó)外相比也偏向下限值,，這**要求我們更要加強(qiáng)公路護(hù)欄的設(shè)置。 鑄鐵馬路墩是本廠專業(yè)產(chǎn)品,，本公司有各種型號(hào)模具,，按用戶需求鑄造馬路墩，馬路墩材質(zhì)HT200-300馬路墩子一般按造型方法來分類,，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵,。馬路墩子普通砂型配種配重鐵包括濕砂型,、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類,。本公司鑄造的馬路墩發(fā)貨前,，都經(jīng)過質(zhì)量合格檢驗(yàn)，質(zhì)量層層把關(guān),，每批貨物發(fā)貨前經(jīng)過精心包裝發(fā)再往用戶,。磊興機(jī)械以精良產(chǎn)品，貼心服務(wù),，合理價(jià)格的經(jīng)營(yíng)理念,，以更高的技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量贏得客戶的認(rèn)可。我們?yōu)榭蛻籼峁M意的產(chǎn)品和服務(wù),。
