材質(zhì) : | 金屬 | 產(chǎn)地 : | 北京 |
功能 : | 高強(qiáng)粘結(jié)力強(qiáng) | 規(guī)格 : | 25公斤/袋 |
抗壓強(qiáng)度 : | 60-100Mpa | 品牌 : | 中冶 |
適用范圍 : | 瓷磚粘結(jié) |
忻州瓷磚膠粘劑生產(chǎn)廠家 粘結(jié)劑用量?jī)r(jià)位
水泥路面修補(bǔ)料
很多水泥路面病害出現(xiàn)后,,如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很快發(fā)展成不可***的病害,而特別是對(duì)一些坑槽麻面類型的病害,,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的,,大量的材料浪費(fèi),,同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的封道成本也越來越被。山東凱順?biāo)嗦访嫘扪a(bǔ)料可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),,***的抗壓和粘接強(qiáng)度和***的耐久性,,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù),、材料的再認(rèn)識(shí),促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù),、新材料的緊迫感,、使命感、危機(jī)感,,具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng),,山東凱順?biāo)嗦访嫘扪a(bǔ)料的應(yīng)用有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
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使用范圍
水泥路面修補(bǔ)料主要用于高低速,、收費(fèi)站,、服務(wù)區(qū)、加油站,、飛,、橋梁伸縮縫,廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損,、蜂窩,、麻面、起砂,、起皮,、露骨,、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補(bǔ),修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速通車,。
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產(chǎn)品特點(diǎn)1,、常溫下快速固化,路面修補(bǔ)后2-3小時(shí)后便可開放交通,。
2,、體系為堿性體系,與水泥相容性好,,并且對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕,。
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4、粘接力強(qiáng),、抗剝落,、耐久性優(yōu)異,熱系數(shù)與砼接近,。
5,、可使混凝土路面恢復(fù)原有性能,同時(shí)具備良好的抗?jié)B性,。
抗凍融性,、耐磨性、和耐腐蝕性(耐酸堿及耐融雪劑),。
三,、產(chǎn)品性能
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性能指標(biāo)
序號(hào) | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 | |
1 | 抗壓強(qiáng)度 | 2h | 22.8mpa |
1d | 55.6mpa | ||
28d | 82.4mpa | ||
2 | 抗折強(qiáng)度 | 2h | 6.5mpa |
3 | 粘接強(qiáng)度 | 1d | 2.5mpa |
實(shí)用性能
施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,,施工后兩小時(shí)可開放交通,;無(wú)需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi),、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,道路使用壽命,;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,,有的美觀度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa,,可與各種病害部位粘接,,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),,在伸縮,、碾壓,、推移等外力下而不脫落,、不碎裂
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性,;材料本身有很強(qiáng)的防水,、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
抗壓性能
修補(bǔ)料固化后有強(qiáng)的抗壓和抗折能力,,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa,,后期強(qiáng)度不斷上升,抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上,,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落,。
四,、施工條件
1、水采用無(wú)污染水(牲畜可飲用水),。
2,、施工厚度3mm以上為宜。
3,、溫度需在5℃以上,,雨天不能施工。
4,、施工人員具備一定的水泥混凝土施工的,,施工前先了解本材料的使用。
五,、施工工藝
1,、施工機(jī)械
砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設(shè)備,,底面清掃工具,,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上,,抹子若干個(gè),。
2、基面清理,;
先將起鼓,、脫皮,、裂縫等破損部位的松動(dòng)部分剔掉若剔除不干凈會(huì)影響后期地面的粘接強(qiáng)度,對(duì)低于3mm的部位,,過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,,拉毛用專業(yè)鑿毛機(jī)或人工用電鎬鑿毛。
3,、清掃,;
對(duì)底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流,。
4、水潤(rùn),;
用水沖刷干凈后應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,,將作業(yè)面充分濕潤(rùn),直至不再滲水為止(觀察沒有氣泡冒出)施工時(shí)必須保持作業(yè)面濕潤(rùn)狀態(tài),,但不能有積水,。
5、材料調(diào)配,;
先把水倒入容器內(nèi)再放入修補(bǔ)料,,將材料與水混合攪拌,加水量在16%-17%嚴(yán)禁多加水,。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無(wú)干粉氣泡即可,
6,、施工
待修補(bǔ)面充分潤(rùn)透,,表面濕潤(rùn)但無(wú)明水,如果坑洼部位有積水,,用海綿或干布將積水吸干后再施工,,如果有積水會(huì)材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,,用淋灑的再重新濕潤(rùn),,作業(yè)面保持的干濕度有助于粘接和便于施工。
7,、修補(bǔ)
針對(duì)坑槽,、麻面、起皮,、空鼓的修補(bǔ):將攪拌好的材料倒在好的作業(yè)面上,,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量回板,;若出現(xiàn)難以找平時(shí),,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習(xí)一下,,了解材料特性,,不斷總結(jié)和施工。
針對(duì)裂縫用本材料按“條帶罩修補(bǔ)面法”進(jìn)行修補(bǔ)
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養(yǎng)生
修補(bǔ)完成后,,用手材料表面硬化以后,,即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生,但不能用高壓水沖,,防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度,如果水分蒸發(fā)過快天氣,,要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,,根據(jù),覆蓋養(yǎng)生效果,,覆蓋物可用材料的包裝袋,、樹枝等就地取材的東西即可,盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生,。不論哪種養(yǎng)生,,都需要保持濕潤(rùn)狀態(tài)兩個(gè)小時(shí)以上。溫度在20℃以上時(shí),,兩到三個(gè)小時(shí)即可開放交通,,溫度低時(shí),可適當(dāng)開放時(shí)間,。如果條件允許,,適當(dāng)開放交通的時(shí)間也有助于材料性能的。
養(yǎng)生結(jié)束后,,在原有伸縮縫位置重新切縫,,切縫前先彈好墨線,保證切縫線平直和縫隙的美觀,。在一般情況下不得原有路面切縫位置,。
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六、包裝儲(chǔ)存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,,50kg/袋,,保質(zhì)期為6個(gè)月。
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),,包裝袋密閉,,注意防潮、防凍。
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