| 類型 : | 氣囊 | 型號 : | 60-120 |
| 產(chǎn)品等級 : | 9 | 形狀 : | 圓柱體 |
| 材質(zhì) : | pvc雙層網(wǎng)布 | 品牌 : | 平暢橡塑 |
混凝土攔茬器 混凝土攔茬氣囊,，混凝土攔茬如何做，混凝土攔茬子如何施工,？
將不同等級的混凝土澆入不同部位傳統(tǒng)的鋼絲網(wǎng)攔茬方式已經(jīng)out了,，今天,，科運(yùn)橡塑就要為大家?guī)硪豢钚滦突炷翑r茬器給大家驚喜！針對不同區(qū)域不同部位所需的混凝土強(qiáng)度等級不同,，項(xiàng)目中混凝土*高強(qiáng)度等級為C70,，樓板混凝土強(qiáng)度等級為C35，混凝土相差標(biāo)號比較大,。
初期采用傳統(tǒng)的鋼絲網(wǎng)攔茬方式,，發(fā)現(xiàn)大量的C70混凝土流入梁內(nèi)；高強(qiáng)混凝土因攔茬不到位而不規(guī)則的流淌,，混凝土的價(jià)格根據(jù)其強(qiáng)度跨度差距十分大,，C70等級混凝土的滲漏會給項(xiàng)目帶來極大的成本浪費(fèi)，同時(shí)還會影響施工質(zhì)量,。
本項(xiàng)目采用高低標(biāo)號混凝土隔斷攔阻神器后,，通過對比發(fā)現(xiàn)，單層可節(jié)約8方高強(qiáng)度等級混凝土,，高強(qiáng)度等級混凝土綜合單價(jià)為1500元/m3,，很大程度上降低了工程造價(jià)，避免了不必要的浪費(fèi),，提高了梁柱節(jié)點(diǎn)的施工質(zhì)量,。
攔茬指的是高低標(biāo)號混凝土分隔,，以前比較普遍應(yīng)用的技術(shù)是用攔茬鋼絲網(wǎng)，但這種工藝攔茬效果不好,，鋼絲網(wǎng)安裝繁瑣,，而且一次性使用，浪費(fèi)材料,，也浪費(fèi)混凝土,。目前應(yīng)用廣泛的工藝是 科運(yùn)橡塑 混凝土攔茬氣囊，使用攔茬氣囊進(jìn)行阻隔高低標(biāo)號混凝土,，效果好,，不串標(biāo)，省材料,，安裝方便,，循環(huán)使用降成本，在中天,、中建,、中鐵和各省建設(shè)單位中正在推廣應(yīng)用。
高層建筑混凝土攔茬指的是高低標(biāo)號混凝土分隔,，以前比較普遍應(yīng)用的技術(shù)是用攔茬鋼絲網(wǎng),，但這種工藝攔茬效果不好，鋼絲網(wǎng)安裝繁瑣,，而且一次性使用，浪費(fèi)材料,，也浪費(fèi)混凝土,。目前應(yīng)用廣泛的工藝是 科運(yùn)橡塑 混凝土攔茬氣囊，使用攔茬氣囊進(jìn)行阻隔高低標(biāo)號混凝土,，效果好,，不串標(biāo)，省材料,，安裝方便,，循環(huán)使用降成本，在中天,、中建,、中鐵和各省建設(shè)單位中正在推廣應(yīng)用。
為什么應(yīng)用氣囊來攔茬呢,。大家都知道,，氣囊是一種充氣膨脹、放氣收縮的氣袋,，在不充氣狀態(tài)下可以塞入很小的鋼筋縫隙中,，充氣后膨脹又可以很好的填充混凝土構(gòu)件內(nèi)部空間,，幾個(gè)連成一排的氣囊相互擠壓形成一個(gè)很完整的攔茬截面，阻斷高標(biāo)號混凝土向另一側(cè)流竄的路徑,。氣囊放氣后收縮,，直接拔出簡單清洗即可再次投入使用。
目前傳統(tǒng)做法隔離方法采用快易收口網(wǎng)進(jìn)行隔離,，后期無需拆除,，科運(yùn)橡塑但快易收口網(wǎng)無法周轉(zhuǎn)使用，為一次性投入,，成本較高,，快易收口在鋼筋上綁扎鋼絲網(wǎng)進(jìn)行攔截設(shè)置，但由于鋼絲網(wǎng)的密閉性和強(qiáng)度有限,，混凝土澆筑后,，在混凝土側(cè)向壓力作用下，科運(yùn)橡塑隔離網(wǎng)被混凝土沖破,，高強(qiáng)度等級混凝土流向周邊梁板,，造成混凝土浪費(fèi)和成本增加，無法保障混凝土施工質(zhì)量,，且梁柱側(cè)模拆除后,，混凝土顏色不一致，分界非常明顯,。
基于以上描述,，科運(yùn)橡塑柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)不同強(qiáng)度等級混凝土完全隔離漸漸成為成本控制及質(zhì)量提高的技術(shù)“瓶頸”，現(xiàn)場施工迫切的需要一種新的工藝,，尋找一種操作簡便,、*的梁柱節(jié)點(diǎn)混凝土隔離裝置，并運(yùn)用到大面積的施工過程中,，科運(yùn)橡塑以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的隔離裝置存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)或者無法周轉(zhuǎn)使用,，解決一次性投入成本較高的問題。
