材質(zhì) : | 氯丁橡膠 | 是否標(biāo)準(zhǔn)件 : | 非標(biāo)準(zhǔn)件 |
性質(zhì) : | 耐高溫,耐磨損 | 用途 : | 孔用密封,水封 |
顏色 : | 黑色 |
地鐵盾構(gòu)機(jī)簾布橡膠板 黑色橡膠圈 密封圈 生產(chǎn)廠家
我公司專業(yè)生產(chǎn)地鐵防水材料,地鐵橡膠止水帶,,注漿管中埋式橡膠止水帶,,U型橡膠止水帶且型橡膠止水帶,施工縫鋼邊橡膠止水帶,變形縫鋼邊橡膠止水帶,,變形縫外貼式(背貼式)橡膠止水帶,施工縫外貼式(背貼式)EVA塑料止水帶,,外貼式橡膠止水帶,,鋼板止水帶,
注:(1)橡膠止水帶執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18173.2-2000
)EVA塑料止水帶執(zhí)行GB/T18173.1-2006
地鐵盾構(gòu)管片用防水材料:盾構(gòu)管片彈性密封墊,,規(guī)格型號齊全可加工制定,,緩膨脹遇水膨脹橡膠擋水條,遇水膨脹橡膠墊圈,, 丁晴軟木橡膠承壓傳力襯墊板簾布橡膠板等
一,、編制依據(jù)
1、密封設(shè)備檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),。
2,、密封設(shè)備安裝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
3,、隧道施工技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。
二、工程概況
盾構(gòu)在始發(fā)過程中,,為防止泥水從洞門圈與盾構(gòu)殼體形成環(huán)形的建筑空隙大量竄入盾構(gòu)工作井內(nèi),,影響盾構(gòu)機(jī)開挖面泥水壓力,開挖面土體的穩(wěn)定盾構(gòu)內(nèi)施工,,必須在盾構(gòu)始發(fā)前洞門處設(shè)置性能良好的密封裝置,。根據(jù)以往盾構(gòu)的施工經(jīng)驗(yàn),折頁式密封壓板有受力好,、密封好,、操作簡單、剛度好,、安全可靠的優(yōu)點(diǎn),。本工程中洞門密封采用折頁式壓板,其主要包括折頁式壓板,、橡膠簾布,、彈簧鋼板三部分組成,利用螺栓將它們固定在洞門密封環(huán)上,。
在密封鋼環(huán)圓環(huán)板上設(shè)置螺栓孔,,采用M27螺栓將簾布橡膠板、彈簧鋼板固定于密封鋼環(huán)圓環(huán)板和折頁式壓板之間,,簾布橡膠板繞密封環(huán)內(nèi)一周,。橡膠簾布沿圓環(huán)徑向?qū)挾?5cm厚度2cm (根據(jù)不同的項(xiàng)目,簾布橡膠板的寬度是不同)采用徑向尼龍線和環(huán)向棉紗繩制成。在盾構(gòu)機(jī)開始掘進(jìn)后,,兩道簾布密封及翻板內(nèi)翻,,橡膠簾布靠近洞門側(cè)放置彈簧鋼板,以保證脫出盾尾后可以及時(shí)回彈從而貼緊管片外側(cè),。當(dāng)開挖倉內(nèi)注入泥水和簾布橡膠板之間注入特制泥漿后,,兩道簾布橡膠密封在泥漿的壓力作用下向外有擴(kuò)張趨勢,翻板作為簾布的剛性支撐使簾布壓緊盾體上,,起到密封作用,,在盾尾全部進(jìn)入密封環(huán)后一道簾布依然壓緊盾體,道密封過度至壓到管片上,,在盾尾過道簾布密封時(shí),,道簾布已經(jīng)完成貼緊管片,起到密封作用,。待盾尾完全穿過道密封后,,兩道簾布橡膠板密封在泥漿的壓力下均貼緊管片,保證洞門無大量漿液流出,。