| 產(chǎn)品用途 | 管道發(fā)泡 |
|---|---|
| 電動(dòng)機(jī)功率 | 10kw |
| 螺桿長(zhǎng)徑比 | 6 |
| 外形尺寸 | 15米 |
| 型號(hào) | 六點(diǎn)定位 |
| 加工定制 | 是 |
液壓無(wú)支架發(fā)泡平臺(tái)配置（六點(diǎn)定位）
液壓無(wú)支架發(fā)泡平臺(tái)主要是專門(mén)用于聚氨酯管道保溫生產(chǎn)的平臺(tái),，主要用于三種配套管道保溫生產(chǎn)
一：外護(hù)套為夾克管內(nèi)為鋼管
二：外護(hù)管為PVC內(nèi)管為PPR
三：外護(hù)套為螺旋風(fēng)管內(nèi)為鋼管
定位配置：
（一）液壓無(wú)支架發(fā)泡平臺(tái)主體采用120*60*4方管做主體,，總長(zhǎng)14.5米分為兩段式，兩側(cè)采用鋼板作為油缸的支撐點(diǎn)
（二）【定位可分為六點(diǎn)定位/八點(diǎn)定位/十點(diǎn)定位】我廠六點(diǎn)定位框架為220*120矩形管為主體,，對(duì)中心點(diǎn)進(jìn)行定位作為抱杠的中心點(diǎn),，平臺(tái)有前后共4副定位框,，30T升降機(jī)為傳動(dòng)力(共24臺(tái)）
（三）抱杠為100*150矩形管,，前后共12根抱杠，定位框兩組為1副,，每副為6根,，抱杠由升降減速機(jī)任意推拉開(kāi)合從而對(duì)聚氨酯保溫管道進(jìn)行調(diào)節(jié),，保證鋼管與夾克管的同心度
（四）傳動(dòng)系統(tǒng)為整體主軸傳動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)皮帶傳動(dòng)軸帶動(dòng)地軸,，再通過(guò)地軸的轉(zhuǎn)動(dòng)分別傳送到每副定位框機(jī)的每段升降機(jī),，每個(gè)升降機(jī)減速機(jī)都是1:1的串鏈從而保證定點(diǎn)升降的同步
穿管機(jī)配置
（一）采用六點(diǎn)定位液壓平臺(tái)與穿管機(jī)一體從而減少?gòu)S房的占地面積，也避免了從前單體穿管后再通過(guò)天車吊裝到平臺(tái)發(fā)泡,，進(jìn)而減少了澆筑的是時(shí)間和搬運(yùn)時(shí)間,，穿管機(jī)從φ219---φ1020之間可實(shí)行自動(dòng)穿管任意調(diào)節(jié)，保證夾克管與鋼管的同心度一致
（二）自動(dòng)穿管機(jī)采用雙液壓馬夾為動(dòng)力開(kāi)合脹緊,，采用雙油缸雙向反力自動(dòng)進(jìn)合從而使鋼管勻速前進(jìn)平臺(tái),，一側(cè)采用液壓油缸穿管機(jī)配合雙向滑動(dòng)輪拖起鋼管平穩(wěn)進(jìn)入夾克管內(nèi)層
（三）液壓油缸側(cè)翻傾斜扎裝置二段同時(shí)開(kāi)合
（四）前后側(cè)也是液壓油缸推動(dòng)液壓專用法蘭從而把鋼管與夾克管之間的保溫厚度進(jìn)行確定，然后六點(diǎn)抱杠抱緊,，保證夾克管的同心度,，完成聚氨酯澆注
整機(jī)用電量10kw，總設(shè)備長(zhǎng)寬高30米*2米*2.2米
